热点事件持续更新
柔性橡胶潮汐叶片模型测试达到变桨控制同等出力
1 篇报道1 个报道来源3 小时前更新
先了解这件事
AI 综述
爱丁堡大学与 Michelin 联合设计了一种柔性橡胶潮汐涡轮叶片，以柔性橡胶包覆刚性钢梁，叶片随水流弯曲以卸载，无需铰链、轴承或执行器。在模型测试中，该柔性叶片的发电量与带主动变桨控制的传统涡轮相当，载荷波动降低最多 29%，成果发表于 Nature。研究目前仍处于阶段，Michelin 已就该技术申请专利。
AI 根据报道生成 · 3 小时前更新
最新进展11月12日 03:34
爱丁堡大学与 Michelin 柔性橡胶叶片模型测试发电量持平变桨控制，载荷波动降 29%，成果发表于 Nature。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
11月12日
- Interesting Engineering爱丁堡大学与 Michelin 橡胶柔性叶片潮汐涡轮发电量持平变桨控制，载荷波动降低 29%
爱丁堡大学与 Michelin 联合设计的柔性橡胶叶片在模型测试中发电量与带主动变桨控制的传统涡轮相当，载荷波动降低最多 29%，成果发表于 Nature。叶片以柔性橡胶包覆刚性钢梁，随流弯曲卸载，无需铰链、轴承或执行器。研究仍在阶段，Michelin 已就该技术申请专利。
本事件热度走势
当前热度 9·可比范围峰值 10（11月12日 04:00）·近 24 小时可比范围变化 –
趋势仅比较持续完整观测到的相同主体，范围可能小于当前热度统计。移动指针或点击图表查看每小时热度；键盘可用左右方向键切换。