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高速飞行器气动热/温度场耦合全弹道预测的解耦建模方法
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AI 综述
2026年11月8日，Fusion Engineering and Design 新刊目录刊出报道，介绍 Zhi-Xuan Cao 等人提出的解耦建模方法。该方法用于高速飞行器气动热/温度场耦合的全弹道预测，通过解耦绕开刚度问题。报道同时说明，该研究实际发表于 International Journal of Heat and Mass Transfer 第 274 卷，出版日期为 2027 年 3 月。目前事件处于新刊目录披露阶段，尚无后续进展报道。
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报道时间线
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11月8日
- Fusion Engineering and Design（新刊目录）高速飞行器气动热/温度场耦合全弹道预测的解耦建模方法
Zhi-Xuan Cao 等人提出一种解耦建模方法，实现高速飞行器气动热/温度场耦合的全弹道预测，绕开刚度问题。该研究发表于 International Journal of Heat and Mass Transfer 第 274 卷，出版日期为 2027 年 3 月。
本事件热度走势
当前热度 9·可比范围峰值 9（11月8日 07:00）·近 24 小时可比范围变化 –
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